Murata anuncia solução V2X avançada com chipset Autotalks

May 28, 2023

21/11/2022

Murata Manufacturing Co., Ltd.Presidente: Norio Nakajima

O fabricante líder de eletrônicos Murata tem cooperado com a Autotalks, pioneira em soluções de comunicação veículo-para-tudo (V2X), para introduzir uma nova tecnologia pioneira que facilitará a progressão em direção à segurança cooperativa e níveis mais elevados de mobilidade automatizada. Isso permitiu que a Murata introduzisse um portfólio de soluções de módulos sem fio por meio do qual a comunicação direta veículo-veículo (V2V) e veículo-infraestrutura (V2I) pode ser suportada.

Para máxima versatilidade, esta solução V2X pode ser adaptada às necessidades dos clientes. Ele contará com o módulo sem fio Tipo 2AN da Murata quando for destinado ao uso em configurações sem host. Em situações onde existe um host integrado, o Tipo 1YL será empregado. Ambas as unidades de nível automotivo são baseadas nos chipsets CRATON2 e SECTON V2X da Autotalks. Além de apresentarem o melhor desempenho, esses módulos são altamente robustos, garantindo assim confiabilidade contínua, mesmo nas condições operacionais mais desafiadoras. Os módulos Murata são capazes de suportar pilhas de software V2X de vários fornecedores diferentes.

O que diferencia os módulos Murata que utilizam o chipset Autotalks é o fato de os clientes poderem escolher qual dos dois padrões de comunicação V2X desejam utilizar – DSRC ou C-V2X. Consequentemente, podem abordar diretamente diferentes regiões geográficas (Europa, Ásia, América do Norte, etc.), com o mesmo módulo, através de uma simples configuração de software. Isto significa que os projetos dos sistemas podem permanecer os mesmos, resultando em custos de engenharia significativamente mais baixos.

Os módulos V2X da Murata já foram selecionados para integração por um grande fabricante de veículos. Espera-se que os modelos de automóveis equipados com estes módulos estejam nas estradas no início de 2024.

“Baseando-se na tecnologia avançada da Autotalks, juntamente com nossa reconhecida experiência no domínio sem fio, esta plataforma única representa um grande passo em frente para permitir que os veículos cooperem na estrada através da comunicação V2X”, afirma Toshifumi Oida, Diretor da Divisão de Módulos de Comunicação da Murata. “A ampla gama de possíveis casos de uso apoiados levará a melhorias drásticas na segurança rodoviária e reduzirá o congestionamento do tráfego.”

“A inclusão de nossa tecnologia híbrida sem fio significa que tanto o DSRC quanto o C-V2X podem ser suportados no mesmo módulo”, continua Oida. “Além de oferecer aos clientes uma base para seus sistemas V2X por meio desta plataforma, nossa equipe de engenharia altamente treinada também pode ajudá-los em relação ao projeto de antenas e otimização da solução.”

“Estamos orgulhosos de cooperar com a Murata para trazer ao mercado soluções V2X maduras de alto desempenho. Este é um marco importante que se baseia em mais de meia década de desenvolvimento conjunto, validação, testes extensivos e otimização de design. Além disso, demonstra os níveis de qualidade, robustez e desempenho que podemos alcançar trabalhando juntos”, afirma Ram Shallom, vice-presidente de desenvolvimento de negócios e marketing para APAC na Autotalks.

Shallom conclui; “O versátil portfólio de módulos V2X da Murata ajudará os clientes automotivos em todo o mundo a acelerar a comercialização do V2X. A estreita cooperação da Autotalks com ela é outro passo importante para a implantação em massa desta tecnologia.”

Versões fixas de design dos módulos Murata agora podem ser experimentadas, com produção em volume começando em 2023.

Verifique "Tipo 2AN" para detalhes do produto.

Verifique "Tipo 1YL" para detalhes do produto.

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A Autotalks, pioneira e líder no mercado de chipsets V2X, ajuda a reduzir colisões nas estradas e a melhorar a mobilidade com seus chipsets qualificados para automóveis. Os chipsets da empresa oferecem a solução de comunicação V2X global mais avançada, verdadeiramente segura e de maior desempenho. A tecnologia avançada do Autotalks, a ser implantada em massa nos próximos anos, complementa as informações provenientes de outros sensores, especificamente em cenários sem linha de visão, condições climáticas adversas ou más condições de iluminação. Melhora significativamente a segurança rodoviária geral, coordenando eficazmente veículos, carros autônomos, motociclistas e pedestres.